從川航迫降看抽屜滑軌——以成熟工藝造就五金美學

發布時間:2018-05-17點擊量:

   5月14日早上7時,川航8633駕駛艙風擋玻璃忽然爆裂、座艙蓋掉落。32000英尺的高空上,在自動駕駛完全失靈、儀表盤損壞、無法得知飛行數據的情況下,川航機長劉傳健對飛機進行緊急迫降,最后無一乘客受傷。


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   這一次成功迫降,機長劉傳健靠的不僅僅是成熟的飛行技術,還有對這條航線的熟悉程度。這一份熟悉,不單只出現在川航飛行之中,還體現在家具五金中抽屜12bet什么是百家乐揽法的制造工藝上。
   隨著自動化進程的迅速發展,許多家具五金企業在生產制造環節都引入了自動化生產設備,利用機器設備完成對12bet什么是百家乐揽法的生產制造。這一舉措,雖然極大地提高了生產效率和產品質量,但在生產過程中,同樣存在機器所取代不了的環節,那就是抽屜滑軌的加工處理環節。
   抽屜滑軌的加工處理需要擁有十年以上豐富經驗的熟練工人,在精密加工車間里精細打磨,反復推敲,制造出各種模具。若非沒有工人的成熟工藝,無法制造打磨出優質的抽屜滑軌。而這些熟練工人所依靠的,便是多年來對于抽屜滑軌的熟悉程度。
   除此之外,對于抽屜滑軌而言,最佳的防銹處理為先電鍍后封油,全方位防止滑軌生銹,使之擁有更高的防銹功能,增加產品使用年限。



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   別看封油只是在抽屜滑軌表面涂一層防銹油膜,通過隔離空氣來防止生銹,實際上,封油對于處理工藝的要求較高,不僅需要在封油前嚴格處理抽屜滑軌表面,使之不能殘留任何化學原料,而且,在脫水烘干這一環節也需要嚴格把控。最重要的一點,則是封油比例,封油比例太高會起斑點影響抽屜滑軌的美觀程度,太低則無法起到實質作用。因此,這樣的手法都需要擁有豐富經驗的熟練工人進行系統操作。
   “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,唯有經過不斷的實踐鍛煉,熟能生巧,才能借此掌握一門成熟的技術。川航機長以熟練技術挽救乘客生命,五金工人以成熟工藝造就抽屜滑軌五金美學,都是“熟練”二字的最好詮釋。

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